U postupku popravljanja ili održavanja automobila često morate lupati ispod njegovog dna, a ako u garaži nema jama, možete se provesti domaćim preletom. Možete ga izraditi od različitih ostataka metala vlastitim rukama.
Kako bi se spriječilo pad automobila, u konstrukciji mini prelaza postoje bočne strane, kao i naglasak ispred. Kontaktno mjesto s kotačem dodatno je ojačano klizaljkama. Stoga je zgodno i potpuno sigurno nazvati ga.
Prije svega, autor otkida jednu metalnu policu s metalnog kuta, a zatim se savije pod željenim kutom. Ukupno će za izradu prelaza biti potrebna četiri komada ugla: dva desno i dva lijevo.
Glavne faze rada
U sljedećoj fazi autor odreže profilne cijevi po veličini i očisti ih od hrđe. Ruba prečke baze mora biti odsječena pod oštrim kutom - bit će utrka na nadvožnjaku. A zatim je zavaren prednji graničnik.
Zatim se bočni trapezi sastavljaju na stezaljke i zavare. Nakon toga, majstor zavari razmaknice baze. Zatim trebate zavariti police: prednje i srednje. Majstor izrađuje površinu kolnog puta nad čeličnom trakom širine 20 mm i debljine 5 mm. Zavareni su u koracima od 30 mm.
U posljednjoj fazi ostaje samo staviti dva uboda na mjesto kontakta s kotačem, kao i par razmaknica za veću strukturnu krutost. Tada se nadvožnjak mora temeljno premazati i obojiti.
Za više informacija o tome kako napraviti siguran mini prelet za automobil vlastitim rukama, preporučujemo da pogledate u videu na web mjestu.
