Potpuna provjera rotora motora

Bilo koji električni alat prije ili kasnije ne uspije. Glavni razlog je neispravnost motora. Davanje dijagnostičkog alata u radionicu skupo je i dugotrajno. Stoga je bolje da sami pronađete uzrok kvara. Štoviše, to nije teško učiniti.
Elektromotor se sastoji od dva dijela: statora i rotora. Rotor (naziva se i sidro) je najsloženiji dio. Sastoji se od osovine s magnetskim krugom u koju je položeno navijanje. Krajevi namotaja spojeni su na ploče (lamele) kolektora.
Krenimo na dijagnozu. Glavni uređaj koji će nam trebati je multimetar.
Za početak ćemo analizirati elektromotor i ukloniti sidro. Potrebno ga je ispitati. Često su oštećenja namota vidljiva golim okom. Ako puknuće žice i kratki spoj nisu vidljivi, provodimo tri ispitivanja.

1. test od 180 stupnjeva

• Multimetar smo postavili u načinu mjerenja otpora, granica mjerenja je 200 Ohma.
  
• Sonde su povezane na dva točno suprotna kontakta kolektora. Te su dvije točke udaljene 180 stupnjeva.
  
• Izmjerimo otpor. Sjećamo se ili pišemo.
  
  
• Zatim mjerimo u krug između ostalih suprotstavljenih ploča.

Da sumiram. Sama vrijednosti otpora nisu nam zanimljive. Glavno je da su isti. To jest, ako je multimetar tijekom prvog mjerenja pokazao, na primjer, vrijednost 1,5 Ohma, tada bi između ostalih suprotnih ploča trebao postojati isti otpor. Ako je otpor između pojedinih točaka veći od ̶̶, u tom je namotu otvoren. Ako je otpor, naprotiv, manji od ̶̶ kratkog spoja.
Graf jasno prati unutarnji krug u jednom od namotaja.

2. Ispitivanje susjednih kontakata

• Uređaj ostaje u istom položaju - mjerenje otpora, granica od 200 Ohma.
• Sonde za multimetar spojene su na dvije susjedne ploče kolektora.
  
• Izvršimo mjerenje, zapamtite rezultat.
  
• Zatim mjerimo između sljedećeg para kontakata. I tako dalje, u krug.
• Usporedite rezultate.

U ovom je testu, kao i u prethodnom, glavna stvar jednakost vrijednosti. I, kao u prethodnom ispitivanju, porast otpora ukazuje na prekid žice za namatanje, a smanjenje otpora kratki spoj.
Grafikon prikazuje unutarnji međupokretni krug u jednom od namotaja.

3. Provjerite ima li kratkog kućišta

• Multimetar je postavljen na način mjerenja otpora od ̶̶ 200 Ohma.
• Jednu sondu uređaja postavljamo na ploču kolektora, drugu na tijelu armature (osovina ili magnetski krug).
  
• Naizmjence, mjerimo između svake lamele i tijela.

Ako multimetar pokazuje "1" ̶̶, nema kratkog slučaja. Ako pokaže bilo koje vrijednosti, ili "0", i emitira zvučni signal, tada je izolacija prekinuta.

Rezultati provjere valjanosti

Sidro za motor djeluje ako:
1. Otpor između svih suprotnih kontakata je jednak.
2. Otpor između svih susjednih kontakata jednak je.
3. Otpor između ploča kolektora i kućišta je beskonačan "1".

Preporuke

Elektronski multimetri, osobito za kućnu upotrebu, imaju malo pogreške. Stoga je bolje koristiti pokazivački uređaj. Ako ga nema, poželjno je utvrditi i uzeti u obzir grešku u mjerenju. To se radi na sljedeći način:

• u načinu mjerenja otpora, s ograničenjem od 200 Ohma, povezujemo sonde zajedno;
• ako su očitanja instrumenta „nula“ ̶̶ nema pogreške;
• ako umjesto bilo koje druge znamenke, to će biti greška.

Recimo da je multimetar pokazao 0,1 ohma. Stoga se u prvom i drugom ispitivanju razlika otpora manja od 0,1 ohma ne smatra štetom.

Mjere sigurnosti

Prilikom provjere rotora moraju se poštivati ​​sljedeće sigurnosne mjere:

• prije demontaže isključite električni motor iz mreže;
• Oštećeno sidro može imati oštre rubove, rastrgane pločice kolektora ili zabiti oštećene žice, pa se moraju koristiti radne rukavice.