Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Kad sam kupio svoj SUV, ustanovio sam da u prtljažniku postoji "ubijena" rezervna guma (zaboravili su mi reći o tome prije kupnje). Nisam znala što da radim s njom i ostavila sam je da leži u prtljažniku sve dok mi se jednoga dana nije javila zanimljiva ideja - da od nje napravim grudnjak. Nisam znao kuhati metal, pa sam morao biti kreativan i morao sam paziti da bilo koja komponenta koja se koristi za montažu može podnijeti toplinu (to jest, nikakav premaz nikal ili pocinčani).
Ovdje je popis alata i materijala koje sam osobno koristio, ali ovaj se projekt lako prilagođava individualnim preferencijama. Podnožje se može izrađivati od drvene palete ili drugog drvnog drveta, a ako nemate želju za pravljenjem, majstor možete preliti betonom i podesiti visinu pomoću komada cijevi željene duljine. Općenito, postoji mnogo opcija.
instrumenti:
- Stroj za mljevenje.
- Mitra pila
- Električna bušilica.
- Rezač (opcija).
materijal:
- Pogon na kotačima
- Boja na visokoj temperaturi - 2 limenke
- Šipke 100x100x2500mm
- M16 vijci - 4 komada
- Postavite vijak za drvo M12 - 4 komada
- Čelična cijev promjera 48 mm - 450 mm duljine
- M12 šipke s navojem - 2 komada
- Roštilj na roštilju (različitih veličina) - 1 ili 2 komada
- Kotači - 4 komada
Najteži dio posla
Bez sumnje, ovo je najneugodniji dio posla - uklanjanje gume s diska. Nakon što sam pogledao nekoliko videa i pokušao učiniti sve u skladu s teorijom, na kraju sam samo uzeo električnu nožnu pilu, prerezao bočnu stranu gume i zatim je nekako izvadio studenom i dugačkim odvijačem.
Oslobađajući disk od gume, odvezao sam ga u mjesni pijesak, gdje mi je bilo dopušteno da ga obradujem. Vremenom je trebalo oko 11 minuta, a koštalo je manje od 600 rubalja (800 rubalja, ako posao radi majstor).
Detalji i slika
Kupio sam sve potrebne komponente u lokalnoj trgovini hardvera. Kupio sam cijev i tamo je presjekao. Prirubnica cijevi, koja će biti ugrađena na drvenu podlogu, neće se morati mijenjati, jer ćemo ovdje koristiti postavljene vijke željenog promjera. Ali prirubnica koja će pričvrstiti disk na cijev trebala bi imati rupe malo većeg promjera (morat će ih biti izbušene), tako da se vijci s širom glavom uklapaju u nju.
Slijedi slikanje. Osobno sam koristio posebnu visokotemperaturnu boju Rustoleum High Heat. Premazivanje se vrši na istom principu kao i kod bilo koje druge boje za prskanje. Sve detalje oslikala sam u dva sloja. Prije lakiranja sam omotao papir oko ležajeva kotača kako ne bi začepili emajl.
Priprema temelja
Sam pogon je prilično težak, pa bi i baza trebala biti prilično masivna. Želio sam da njegova težina bude jednaka težini diska, dok sam se morao držati kompaktnim, pa sam odlučio koristiti šipke dimenzija 100x100 mm. Rezala sam ih pilom tako da je dno bilo četvrtasto.
Zatim sam izbušio rupe na krajevima šipki pomoću drvene vodilice s prethodno izbušenim utorima. U idealnom slučaju volio bih koristiti stroj za bušenje, tako da su rupe potpuno iste, ali budući da ga nisam imao, uzeo sam konvencionalnu bušilicu. Zatim sam kroz rupe ubacio navojne šipke, a zatim polirao gotovu bazu.
Zatim sam stavio brtve na šipke s navojem, uvrnuo podloške na vrh i brusilicom odrezao sav višak. Nakon toga sam izbušio (i uzemljio) rupe za postavljene vijke odozgo i za kotače ispod.
Na kraju ostaje samo prekriti bazu impregnacijom i slojem zaštitnog laka.
Povezujemo disk, cijev i bazu
Za pričvršćivanje prirubnice cijevi na disk, koristio sam vijke s glatkom glavom (najširi mogući promjer). Potrebno je učiniti da poklopci vijaka dodiruju središnji rub diska. Možda se čini da je ovaj nosač prilično slab, ali čim sam stegnuo matice, postalo je jasno da dizajn ne daje povratnu svjetlost. Rupu u cijevi zatvorio sam posebnim čepom za veličinu kako pepeo ne bi ušao unutra. I čep sam obrađivao visokotemperaturnom bojom.
Cijev je s jednog kraja uvrštena u prirubnicu, a s druge strane. Osnovna prirubnica pričvršćena je vijcima i podloškama. Prekrila sam ih i bojom.
Završni akordi
Roštilj se pokazao prilično masivan, pa sam odozdo odlučio pričvrstiti kotače radi prikladnijeg kretanja konstrukcije.
Rupu za ventil na disku iskoristio sam da učvrstim kuku u nju, a zatim sam pričvrstio karabinu na nju - na nju se mogu objesiti različiti pomoćni alati (klipovi, četka, lopatica).
Pronalaženje rešetki prave veličine bilo je problematično, ali pretražio sam Internet i pronašao potrebne opcije. Jedna rešetka bi trebala biti dovoljno kompaktna da stane unutra i drži drveni ugljen, a druga neka bude dovoljno široka da stane na vrh i drži hranu. U principu, jedna rešetka može biti dovoljna, jer se ugljen može slagati izravno na metalni disk (samo ako je od nehrđajućeg čelika ili običnog čelika, a ne od cinka ili pocinčanog metala), ali smatrao sam da ugljevi mogu ispasti kroz rupe odozdo i pokvariti drvenu bazu.
Zaključak
Svidjela mi se i funkcionalnost i izgled rezultirajućeg roštilja. Kao osoba koja još nije naučila kuhati metal (ali zapravo bih to željela), nastojala sam stvoriti prilično pouzdan dizajn pomoću improviziranih sredstava i mislim da sam u tome uspjela. A također, ako uklonite kotače i okrenete roštilj naopako, možete dobiti prilično elegantan stol.
Nadam se da ste uživali u mojim uputama i smatrali ste ga korisnim!
Izvorni članak na engleskom jeziku
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send