Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Materijali i alati:
- odvijač;
- usisavač;
- kompresor ili limenka komprimiranog zraka (izborno);
- vlažne maramice ili krpu;
- električno kontaktno sredstvo za čišćenje;
- mazivo zupčanika.
Demontaža, čišćenje i podmazivanje bušilice
Prije rastavljanja obrišite bušilicu odozgo. Odvijačem odvrnite vijke koji pričvršćuju njeno tijelo, i on ga rastavlja. Nakon toga, bolje je napraviti nekoliko fotografija unutrašnjosti bušilice, kako se ne biste zbunili tijekom montaže.
Iznutra se uklanja stezaljka električnog kabela, četke se uklanjaju iz utičnica.
Mjenjač sa učvrsnom glavom i motorom su uklonjeni.
Sidro treba izvaditi iz statora motora.
Sada možete pažljivo ukloniti sve unutrašnjosti.
Provjerite da li na obje strane armature postoje oštećenja. Da biste to učinili, samo je pomičite prstom - ne bi trebalo biti dodatne buke. Otresite prst s jedne na drugu stranu - ne bi trebalo biti valjanja. U suprotnom, ležaj se mora zamijeniti.
Obratite pažnju na to koliko se građevne prašine nakupilo na statoru.
Stator i rotor motora, samo kućište moraju biti očišćeni od prašine. Nemoguće je kvalitativno napraviti krpom, stoga ih je najbolje ispuhati komprimiranim zrakom iz posude za raspršivanje ili kompresora.
U idealnom slučaju usisavač čije se crijevo može držati drugom rukom treba uvući prašinu koja skuplja prašinu. Otpuhajte sve ožičenje, gumb, četke i ostale dijelove.
Plastični slučaj bušilice također se ispuše, očisti vakuumom i obriše vlažnom krpom ili krpom.
Sidro se vraća natrag u stator, nakon čega se sastavljeni motor postavi na svoje mjesto. Također treba staviti četke, pazeći da se nisu zaglavile i još nisu izbrisane.
Postavljeni su gumb i uložak s mehanizmom zupčanika.
Na dijelu sidra gdje se četke trljaju o njega, morate primijeniti sredstvo za čišćenje mehaničkih kontakata. On će otopiti oksidni sloj. Alat se koristi prema uputama. U nekim je slučajevima dovoljno prskanje, a u drugim proizvođač preporučuje da otopljenu prljavštinu dodatno izbrišete nakon par minuta.
Mast velikodušno podmazuje veliku brzinu pokretanu armaturnim vratilom.
Nakon toga se polovice kućišta pričvršćuju i učvršćuju vijcima.
Kao što vidite, u održavanju bušilice nema ništa komplicirano. Ako postoji bojazan da ga ne sastavite nakon rastavljanja, tada možete fotografirati sve, a zatim dijelove staviti na svoje mjesto. S normalnim ležajevima i četkama, kad ne morate ništa mijenjati, čišćenjem i podmazivanjem možete se nositi u doslovno 40 minuta.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send