Automatski popravak bušilice - nezamjenjiv alat

Može li vozaču biti potreban tako brutalan alat kao probijač, koji se tradicionalno smatra građevinskim alatom, a dizajniran je za grube radove: uništavanje, drobljenje i brušenje opeke, kamena, betona i armiranog betona?
Čini se da njemu nema mjesta u garaži i, posebno, u prtljažnom prostoru automobila. Vjerojatno je negdje iza brežuljka, ali kod nas nije. Nemamo visoko specijalizirane alate i čekić za bušenje, naravno, nije iznimka.

Čekić bušilica + stara bušilica i vijak na kotačima

Od slomljene bušilice i starog vijka na kotačima možete napraviti nestandardni, ali vrlo koristan radni alat, koji će u kombinaciji s probojem uvelike pomoći vozaču u popravljanju i održavanju automobila.
Odveli smo gotovo cijeli spiralni dio iz bušilice, utisnuli ga u viseće vreteno, ostavivši za kasnije uporabu mehanizma koji je predviđen za fiksiranje u uložak.
Na kotaču s brusnim strojem brusnog stroja lagano čistimo ravninu uz koju je bušilica izrezana i kraj osovine vijka kotača.
Ova dva dijela čvrsto spajamo na očišćene površine i zavarivamo zavarivanjem. Rezultat je čekić koji, nakon što je fiksiran u uložak perforatora, savršeno pomaže odspojiti sve vrste detalja.
To mogu biti vrhovi ili kuglični ležajevi upravljača automobila.
Za to je dovoljno da čekić stavite na držač, uključite šok i odvojite sklop kako biste ga lagano uklonili nosačem.
Također, bušač s takvim alatom može se koristiti gotovo poput udarnog odvijača pri demontaži kućišta generatora ili nekog drugog sklopa djelovanjem na ručni odvijač, čiji je ubod već ugrađen u udubljenja vijka koji treba ukloniti.
Također će biti korisno za izbacivanje ležajeva sa sjedala. Da biste to učinili, ugradite čekić na uklonjivi ležaj i uključite čekić. Jednom riječju, naš uređaj može biti koristan vozaču za obavljanje niza sličnih i drugih vrsta posla, ako ste pametni.
Na primjer, prilično često nije moguće odvrnuti navojni spoj prilikom popravka podvozja automobila ili komponenata koje su stalno pod visokim temperaturama. Ako naš alat ne podlegne neupadljivom vijku ili matici, obično ih se nakon takvog energetskog udara može jednostavno odvrnuti običnim ključem.

Čekić + dlijeto

Takav domaći proizvod jednostavno je neprocjenjiv nalaz za one vozače koji popravljaju automobil vlastitim rukama. Važno je samo da je način udaranja čekićem klizajući, odnosno udara bez rotacije.
Zatim je, umetanjem i pričvršćivanjem vrha u obliku dleta u uložak, moguće doslovno izrezati deformiranu maticu, koju nije bilo moguće odvrnuti nijednim drugim sredstvima i uređajima.
Također, djelujući s takvim vrhom u načinu probijanja, lako možete odvrnuti zaglavljenu maticu na brusilici, koja drži rezni disk na vretenu.

Čekić bušilica + produžetak stare vitlo

Za slijedeće domaće treba nam produžetak starog vitla.
Stisnemo ga u vilične klupe i režemo prednji dio brusilicom ili sjeckalicom za metal, a također zavarimo na dno bušilice.
Kao rezultat, takav će alat omogućiti pritiskanje u ležajevima različitih veličina zbog odabira prikladne glave.
Također, takva kombinacija alata i radnog tijela pri korištenju načina vrtnje i udara pretvara cijeli sustav u udarni ključ s kojim će biti lakše odvrnuti vijke i matice šasije vozila ili rastaviti jedinice trupa.

Puncher + pamet

A pomoću probijača možete otvoriti vrata automobila, na primjer, kada brava postane zahrđala ili se smrzne na hladnoći. Da biste to učinili, potrebno je s ovim alatom raditi u utoru kroz komad plastike ili knjigu u debelom poklopcu na letvi vrata u neposrednoj blizini brave. Od malih, ali visokofrekventnih vibracija, hrđa ili pucanje leda, raspada se i mehanizam za zaključavanje, oslobađajući se od njih, lako se otvara.
Pomoću perjanice i čekića moguće je brzo i lako rastaviti generator, djelujući na jedan od dijelova alatom u modu za dlijetanje i istodobno primjenjujući malu aksijalnu silu na zazor na drugi.
Vibracija u ovom i sličnim slučajevima uništava nakupljene i stvrdnute od dugotrajne uporabe prljavštine, prašine, masti i drugih sastojaka na mjestu spajanja dijelova, što olakšava rastavljanje.
Također na ovaj način možete ukloniti kočione bubnjeve, izbaciti stare katalizatore iz ispušne cijevi itd.