POUZDANO DIY LJEPILO ZA ŠKRILJEVCE

Send

Škriljevca - materijal za pokrivanje krovova prilično je dobar i praktičan. I relativno jeftin, u usporedbi s drugim, modernijim i modernijim premazima. Ali ima jedan dobar minus; bolno je krhka. Pogotovo nakon nekog vremena. Kako škriljevca na krovu ostari, u njemu se pojavljuju pukotine i rupe. Da biste izbjegli ove nevolje, krov je potrebno čistiti metlom ili četkom, barem jednom svakih šest mjeseci (u proljeće, uz snijeg i u jesen, nakon što lišće s drveća leti okolo). Posebno je potrebno ako drveće raste u blizini zgrade. Ako se to ne učini, padajuće lišće, iglice i male grančice s drveća propadaju na pokrov, a pojavljuje se i počinje širiti zelenu mahovinu i gljivicu, uslijed čega se škriljevca raspada, a na njemu se stvaraju pukotine i rupe.

Promatrajući ove jednostavne korake, značajno ćete produžiti život ovog premaza. Međutim, prije ili kasnije, pukotine na škriljevcu i dalje će se pojaviti. I ovdje želim savjetovati jedan od načina uklanjanja pukotine, ili male rupe u limu od škriljevca, ako ne postoji način da se zamijeni.

Trebat će

Benzin (koristio sam marku AI-92).
Pjena.
Fina najlonska mreža (limenka od stakloplastike).
Četka.
Škare.
Otapala.
Krpe.
Tvrda četka.

Ljepilo za kuhanje

Prvo pripremite naše domaće ljepilo, ne zaboravljajući mjere opreza; pazite da u blizini nema otvorene vatre jer ćemo raditi s benzinom! I pokušajte ne udisati pare benzina - to može utjecati na vaše dobrobit ne na bolje!
Po mojem će radu biti prikladnije, ako je ljepilo u nekim jelima, sa širokim vratom, poput plastične kante majoneze. Dakle, u mjernu posudu ulijte dvjesto pedeset miligrama benzina (veći je njegov oktanski broj, lakše i brže će se pjena otopiti u njemu) i sipajte je u kantu.

Koristio sam 92. benzin, ali budući da je prilično ustajao (izlio sam ga iz starog motocikla) i vjerojatno sam bio iscrpljen, morao sam na njega prskati još pedeset miligrama otapala marke 646.

Ako koristite svježi benzin 92. ili 95., ulijevanje otapala u to nije potrebno - već se savršeno uklapa sa polistirenom. Sada pjenu razbijamo na komade prikladne veličine i šaljemo u kantu benzina. Pjena se otapa tamo gotovo trenutno, učinkovito šištajući i bubri.

Nastavljamo otapati komadiće polistirena, sve dok rezultirajuće ljepilo ne dobije sivu konzistenciju, slično organskom ljepilu za tapete; iste viskozne i dovoljno guste da se drže na četkici i, kasnije, na najlonskoj mrežici.

Zatim stavite sve što vam treba u paket; kanta sa svježe pripremljenim ljepilom, najlonska mreža, škare, četkica, otapalo, krpa i penjemo se na krov, na oštećeno mjesto na škriljevcu, ne zaboravljajući, opet, sigurnosne mjere opreza.

Popravljamo škriljevce

Sada trebate očistiti mjesto lijepljenja (polja, centimetra pet od ruba pukotine) tvrdom četkom, od krhotina, prašine i pijeska. Zatim navlažite krpu otapalom i obrišite mjesta očišćena četkom na kojima će ljepilo ležati.

Na obrađene rubove pukotine nanesite sloj ljepila četkom.

Na pukotinu smo zalijepljeni najlonskom mrežicom. Odozgo sve to prekrivamo ljepilom.

Sada trebate pričekati dva do tri sata da se ljepilo malo osuši. A kako biste u tom vremenu uhvatili dah od isparenja benzina! Nakon naznačenog vremena, ponovo se dignemo, na lagano osušeno ljepilo nanesemo svježi sloj ljepila i položimo drugi sloj mreže da fiksiramo rezultat, da tako kažemo. A sada na vrhu, temeljito i ne štedeći ljepilo, nanesite zadnji sloj ljepila. Polistiren otopljen u benzinu čvrsto će se zalijepiti za škriljevca, tako da ga loše vrijeme neće rastrgati i oprati! Ako želite, dok se ne počne presušivati, cijelu stvar na vrhu pospite suhim cementom tako da popravljeni dio krova ne bude vidljiv ako je na vidnom mjestu. Na ovome je naš rad završen. Ostalo je pitanje vremena. Sedam do devet sati bit će dovoljno za isušivanje pare benzina iz ljepila i njegovo daljnje stvrdnjavanje. Ne zaboravite saznati vremensku prognozu za sljedeći dan prije početka rada, jer višak vlage očito neće imati koristi od takvog rada. Takvi popravci produžit će vijek škriljevca barem još nekoliko godina. Pa, ili dok se ne pojavi prilika da stari premaz promijenite u novi.

Send