Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Video upute za izradu kružne pile
Ovaj je članak namijenjen onima koji su zainteresirani za izradu kružne pile. Takva pila ima mogućnost rada s motorom od 12 V, pa je možete napajati iz baterija. Možete ga uzeti i priključiti u automobilu. Pila se koristi za rezanje dasaka. Motor koji odaberete trebao bi imati više snage - samo u tom slučaju rad će biti definitivno učinkovit.
Koji su materijali i alati potrebni?
Za obavljanje radova koriste se sljedeći materijali:
- - 12-voltni motor;
- - punjive baterije 12 V;
- - prekidač;
- - rezni disk 110 za 20 mm;
- - adapter za motor (s kojim možete instalirati diskove);
- - plastični lim ili drugi;
- - mali zupci, vijci;
- - epoksidno ljepilo;
- - stezaljke izrađene od metala;
- - kapice za plastične cijevi;
- - dva ugla plastične cijevi (27) i komad cijevi (koristi se kao materijal od kojeg možete napraviti rukohvat);
- - komad plastične cijevi s kojim se stvara zaštitno kućište;
- - blok s kontaktima;
- - toplinski skup;
- - boja.
Također treba koristiti sljedeće alate:
- - nožne pile za metal;
- - pištolj za ljepilo;
- - bušilice;
- - uređaj za lemljenje;
- - markere;
- - vladari;
- - pištolj zakovica;
- - odvijači;
- - "dremel" (preporučeno).
Kružna pila izrađena je u deset narednih koraka.
Ugradnja reznog diska
Pomoću posebnog adaptera (adaptera diska) potrebno je pričvrstiti rezni disk na vratilo motora. Danas se takav adapter može lako naći u mnogim specijaliziranim trgovinama. Učvrstite vijke, ugradite adapter, a zatim ugradite disk: njegovo postavljanje izvodi se slično kao na brusilici. Disk se tijekom rada ne smije odvrnuti, stoga dobro stegnite sve postojeće komponente.
Ugradnja u osnovni motor
Prije svega, pronađite nešto šperploče ili drugog trajnog materijala kroz koji će se izrađivati baza. Izrežite potrebni komad i nacrtajte odgovarajuće crte. Dalje, pomoću svešteničkog noža, potrebno je izrezati prozor, a zatim izbušiti rupe u materijalu.
Zatim uz pomoć nekoliko stezaljki, vijaka s maticama i podloškama možete pričvrstiti motor. Da biste izbjegli "hodanje" motora na postolju, čvrsto zategnite matice. Dalje, morate biti sigurni da rotirajući disk ne dodiruje bazu.
Podnožje prije montaže može biti, na primjer, zeleno obojeno u spreju. Rupe se moraju izbušiti ispod kapica vijka kako se ne bi morale brusiti.
Izrada i ugradnja zaštitnog krila
Brijanje u procesu rada ne bi se trebalo raspršiti na strane, stoga je za takav uređaj apsolutno potrebno instalirati zaštitni štit. Od plastičnog cijevi veličine 110 možete napraviti zaštitni štit od metala, potrebno je izvršiti mjerenja i odrezati višak dijela od plute metalnom nožom. Pored toga, izrežite utor ispod osovine motora.
Nakon izrade krila može se uzeti za njegovo uspostavljanje. To se može učiniti pomoću aluminijskih uglova, kao i pištolja za zakovice. Izbušite rupe potrebnog promjera i instalirajte zakovice na krilo, s druge strane postavite podloške. Zakovice se preporučuju za prikupljanje.
Posebno kućište za zaštitu motora
Motor također mora biti zatvoren, jer se mora zaštititi od čestica prašine, osim toga može se pregrijati. Kućište je izrađeno od komada plastične cijevi odgovarajućeg promjera. Korištenjem nožne pile za metal potrebno je rezati, a zatim kućište učvrstiti kutovima od aluminija. Kutovi su pričvršćeni na kućište zakovicama, a tijelo je pričvršćeno na podlogu vijcima i maticama - to je potrebno za uklanjanje kućišta i pristup motoru.
Izrada olovke
Za siguran rad uređaja morate imati prikladnu i pouzdanu ručku. Može se izraditi pomoću dva spojna ugla za cijevi i dvije male cijevi. Potrebno je izrezati sve do potrebne veličine pod potrebnim kutom, a zatim ga sastaviti ljepilom.
Sad imate olovku!
Prebacivanje i rukovanje ugradnjom
Tek nakon ugradnje prekidača (tipkovnice) u ručku može se ručica ugraditi. Prilikom instaliranja sklopke, obratite pažnju na Amperage. Izrežite prekidač, instalirajte ga pomoću vrućeg ljepila.
Čvrsta ručka fiksirana je na dvije točke, nakon čega je ručica pričvršćena na bazu. Za pričvršćivanje drugog kraja na kućište motora koristi se epoksidno ljepilo. Lijepljene površine je dobro očistiti dremel ili brusnim papirom, a zatim nanijeti epoksid. Sada se vaš uređaj ne boji nikakvih kvarova, jer čak i ako se to dogodi, uklonite ručicu s poklopcem i to možete popraviti.
Nanošenje boje
Proizvod mora biti obojen (na primjer, konzervom u spreju), jer će mu to pružiti dodatnu respektabilnost. U tom slučaju morate prekidač i ostale elemente koji se ne boje zalijepiti trakom.
Stražnji poklopac
Stražnji poklopac izrađen je pomoću čepa za plastične cijevi promjera 60 mm, potrebno je od njega odrezati sve suvišno i pokušati. Pomoću utikača također instaliranog u ovom dijelu uređaj će biti povezan na izvor napajanja. Za blok je potrebno izrezati rupu.
Završna montaža
Zatim možete nastaviti s montažom, prije svega trebate napraviti izlaz opskrbnih žica. Lemimo jednu žicu izravno na kontakt motora, a drugu u jaz preko prekidača. Krajeve žica provucite kroz stražnji poklopac i stavite na toplotni skup. Zatim trebate lemiti konektor, a zatim ga popraviti na poklopcu.
Nakon toga učvršćujemo stražnji poklopac i "dremel" ili brusnim papirom brusimo poklopce vijaka na radnoj površini.
Automobil je spreman, vrijeme je za testiranje!
Testiranje vidio
Ispravno određivanje polariteta može se nazvati najvažnijim korakom u procesu spajanja pile na izvor napajanja. Uspjeh ovog trenutka ovisi o tome hoće li se pila okretati u smjeru u kojem je potreban.
Provjera se provodi eksperimentalnom metodom!
Da biste mogli odvesti pilu sa sobom na bilo koje mjesto (na primjer, u šumu), koriste se baterije od 12 V. Bit će prikladnije kontinuirana upotreba u radionici za spajanje pile putem napajanja, ali ne smijemo zaboraviti da struja mora biti direktna! Dobri izumi vama!
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send