Od starog vijčanog dizalice, koji više nije prikladan za podizanje automobila, ali je još uvijek u radnom stanju, dobit ćete vrlo snažnu i pouzdanu kućnu spojnicu. Definitivno je korisno u kućnoj radionici ili garaži. Širina obratka je oko 155 mm, tako da se za fiksiranje profilnih cijevi 150x150 mm može upotrijebiti stezaljka izrađena od vijaka.
Glavne faze rada
Prvi korak je rastavljanje mehaničke dizalice na njegove sastavne elemente. Dalje, uz pomoć brusilice, izrezali smo suvišne dijelove iz dva dijela, nakon čega smo ih zavarili i dobili smo jednu od glavnih komponenti budućeg domaćeg uređaja.
Drugi strukturni element izrađen je od dva preostala dijela. Četiri čepa moramo izrezati na veličinu brusilicom, a zatim ih zavarimo na stezne dijelove glavnih elemenata uređaja. Dijelove čistimo od tragova zavarivanja i bojimo ih sprejnom bojom iz konzerve.
Vijak dizalice mora se rezati na željenu duljinu, a zatim možete pristupiti konačnoj montaži cijele strukture. Ručica za pričvršćivanje može biti izrađena od komada čelične šipke ili glatke armature odgovarajućeg promjera, na čijim se rubovima moraju zavariti dvije šesterokutne matice.
Da sumiram
Općenito, vrlo je dobra stezaljka dobivena od starog vijčanog dizalice, što se povoljno uspoređuje s uobičajenim stezaljkama s širim zahvatom i većom silom stezanja. Da bi improvizirani uređaj trajao dulje, ležaj se ne smije postavljati na ručicu, već na bočnu stranu vijka. Također možete napraviti i vijak steznih čeljusti.
