KAKO POPRAVITI PUKOTINU NA BRANIKU AUTOMOBILA?

Send

Pukotine na braniku automobila mogu se popraviti u servisu za automobile, ali trošak popravka može biti usporediv s cijenama novog odbojnika.
Mogu li sam popraviti odbojnik?

Da, jer sve što vam je potrebno za to možete kupiti jeftino ili čak naći besplatno! Istodobno, treba shvatiti da su potrebne minimalne vještine za korištenje ključeva i alata kako bi se samostalno popravio i slikao.

Potrebni alati i materijali:

Brusnim papirom.
Dvokomponentna epoksidna smola.
Ojačavajuća tkanina.
Papirna vrpca.
Metalne ploče.
Kliješta ili štipaljke.
Dopisni nož.
Električno lemljenje.
Automobil s kitom.
Može se prskati temeljnim premazom.
Kompresor s pištoljem za prskanje.
Boja i po mogućnosti lak.

Nešto s ovog popisa može biti u kući, ali temeljni premaz, boje, kito i epoksid najvjerojatnije treba kupiti. To možete učiniti u bilo kojoj trgovini auto dijelova. Unatoč činjenici da morate platiti određeni iznos, popravak će i dalje biti narudžbe jeftinije nego u servisu za automobile.

Detaljne upute za popravak pukotina na odbojniku:

Skinite branik s vozila. Da biste to učinili, trebat će vam minimalan set alata, kao i soba za rad - najbolje je ako je to garaža.

Na poleđini branika očistite brusnim papirom za čišćenje trake širine 5-10 cm duž cijele pukotine.

Kvačicom fiksiramo branik tako da se pukotina koalira što je više moguće bez praznina.

Preko pukotine svakih 3-5 cm. Učinite utore željezom za lemljenje. Očistite utore čistim nožem.

U te utore postavljaju se komadi metalnih traka koje mogu biti izrađene od običnih spajalica koje drže spremnik zajedno. Samo izrežite komad željene duljine uz pomoć rezača žica.

Pritisnite nosače zagrijanim lemilicom tako da oni, rastopljeni plastikom odbojnika, kopaju u otprilike polovinu debljine materijala.

Zatim morate pomiješati dvokomponentnu epoksidnu smolu i ravnomjerno je nanijeti na cijelu traku šava širine 5-10 cm.

Na ovu traku nalijepite tkaninu za ojačavanje, koja se najbolje koristi fiberglasom.

Povrh tkanine nanesite ponovo i izravnajte epoksidni sloj.

Dodirnite područje popravka iznutra radi estetike.

Za početak radova na prednjoj strani potrebno je privremeno postaviti branik na mjesto, tako da se prilikom punjenja može održati pravilan oblik zavoja.

Nakon čišćenja mjesta popravka od boje brusnim papirom, nastavljamo s postavljanjem.

Nakon što se kit osuši, posipamo ga sitnim brusnim papirom, veličine zrna najmanje 800.

Dalje, površina je temeljna površina.

Nakon što uklonimo branik i lijepimo papirnom trakom mjesta koja treba zaštititi od boje, branik bojimo zračnom četkom.

Na kraju rada preporučljivo je prskanje laka po vrhu boje.
Zamijenite osušeni branik i pričvrstite ga.

Značajke samopopravljajućeg odbojnika

Popravak odbojnika koji radi sam napravite razne alate i materijale, kao i radne vještine s njima. Iz toga proizlazi da ne može svaka osoba samostalno izvršiti takav popravak.
Međutim, postoje mnogi ljubavnici koji imaju garaže opremljene za najjednostavnije popravke automobila. Stoga se ovaj redoslijed rada može upotrijebiti za popravak malih pukotina na odbojniku automobila. Naravno, morate se pridržavati sigurnosnih mjera opreza, jer su smola, temeljni premaz i boja toksični, a lemljenje djeluje pod visokim naponom i zagrijava se do 300 stupnjeva, što je prepuno opeklina.
Nedostatak takvog popravka može biti pogrešan odabir emajla, zbog čega će se primijetiti razlika u boji. Ali ušteda na popravcima bit će značajna, pa je vrijedno uzeti i popraviti pukotinu odbojnika vlastitim rukama!