Uz ovaj domaći proizvod, hidraulična dizalica može se pokretati pomoću malog 12 V motora koji se spaja na akumulator automobila. Kao električni pogon možete koristiti motor iz brisača.
Čini se, zašto izmisliti opet kotač ako postoji ručna ručica na hidrauličkoj dizalici. Ali ovaj domaći uređaj uštedjet će vrijeme i trud, pogotovo ako niste u garaži, već negdje na cesti i morate hitno promijeniti probušeni kotač.
Glavne faze rada
Prije svega, uklonite polugu s nosača iz priključka, ostavljajući samo zalihe. Zatim odrežemo komad profilne cijevi 20x40 mm i uz pomoć brusilice napravimo pravokutni rez u sredini, ne dosežući rubove radnog dijela za otprilike 2-3 cm. S jedne strane profila potrebno je izbušiti prolaznu rupu.
Zatim umetnite ploču širine 15-20 mm u profilnu cijev i čvrsto je pričvrstite električnim zavarivanjem. Na osovinu rotora motora stavljamo čelični disk promjera 15-20 cm, s jedne strane izbušimo rupu.
Nakon toga umetnemo ležajeve u profilnu cijev i pričvrstimo ih na elektromotor kroz prethodno izbušenu rupu. Drugi kraj profila mora biti pričvršćen na hidrauličnu dizalicu, a drugi par ležajeva spojen je na šipku. Rezultat je pomični "prijevoz".
U posljednjoj fazi rada izrađujemo dvije stezaljke iz debele čelične cijevi (cijev se mora prerezati na pola - jedna je strana potpuno zavarena, a druga matica zavarena na drugu, u koju je vijak zavišen). Na električni pogon i dizalicu stavljamo domaće stezaljke, a zatim ih spajamo međusobno pomoću dvije ploče.