Za spajanje punjivih baterija, čiji je slučaj izrađen od nehrđajućeg čelika, ovdje neće pomoći uobičajeni tok za lemljenje - morate koristiti cink klorid. Bit će potrebno koristiti i tanku bakrenu žicu (međutim, prvo je treba usitniti).
U principu, nema ništa komplicirano u lemljenju baterija od nehrđajućeg čelika, glavna stvar je jednostavno slijediti tehnologiju za izvođenje ovog postupka i ne pregrijavati sam slučaj kućišta lemilicom, u protivnom baterija može biti prekrivena "bakrenim umivaonikom".
Glavne faze rada
Prije svega, na stražnju stranu baterije nanosimo jednu kap cinkovog klorida, nakon čega na mjesto lemljenja pričvrstimo bakrenu žicu s lemilicom, čvrsto pritisnemo i zagrijavamo lemilicom. Nije potrebno dugo držati željezo za lemljenje kako ne bi pregrijali kućište - dovoljno je samo nekoliko djelića sekunde.
Slična operacija se izvodi i na drugoj strani baterije. Nakon ovog mjesta lemljenja potrebno ga je navlažiti vrućom vodom, a zatim obrisati alkoholom, jer klor oksidira vrlo brzo.
Usput, postoji još jedan jednostavan način lemljenja nehrđajućeg čelika. Umjesto cinkovog klorida, također možete lemiti baterije od nehrđajućeg čelika s fosfornom kiselinom - u ovom slučaju mjesta lemljenja se ispiru otopinom sode.
Nakon tako jednostavnog postupka, baterije se mogu bez problema lijepiti na ploču. Za više informacija o tome kako lemiti "banke" punjive baterije od nehrđajućeg čelika, pogledajte video na web mjestu.