Da biste izbušili rupu u metalnom radnom komadu točno prema postavljenoj oznaci, najbolje je za to upotrijebiti opružni probijač - alat s klupom čiji je zadatak označavanje središnjih rupa.
Bušilica je umetnuta u utor, zbog čega se ne sliježe na metalnu površinu u početnoj fazi bušenja. Za izradu domaćeg proljetnog probijanja potreban je radni komad visokokvalitetnog čelika. Na primjer, za to možete koristiti automobilski ventil. Također će vam trebati dvije podloške, opruga i matica.
Glavne faze rada
Prije svega, trebate oštriti kraj stabljike automobilskog ventila - za to mljevemo radni komad pod konusom na brusilici ili pomoću brusilice s laticom diska. Nakon toga, šiljati dio mora se očvrsnuti.
Zatim uzimamo maticu i na nju zavarimo dvije podloške s obje strane. Također će vam trebati još jedna matica manjeg promjera, u kojoj je potrebno izbušiti rupu kako bi se mogla zavariti na stablu automobilskog ventila (nema smisla u potpunosti zavariti maticu).
Princip rada probijanja središta opruge je vrlo jednostavan: zbog kompresije i oštrog otpuštanja opruge pokreće se čekić (matica), koji udara donju maticu zavarenu u osovinu automobilskog ventila.
Na posljednjoj fazi rada sastavljamo proljetni proboj. Na ventil stavimo oprugu, zatim veliku maticu, a zatim zavarimo malu maticu na udaljenosti od 2 cm od ruba. Prije nego što napravite takav alat za sebe, pogledajte videozapis, koji jasno pokazuje cijeli postupak sastavljanja probijača.
