Pomoću domaćeg testera za paljenje za automobilski motor možete odrediti kvar u sustavu paljenja. Za izradu ovog uređaja trebat će vam obična medicinska šprica od 10 ml, kao i vijak s M4 maticom i komad bakrene žice.
S jedne strane, takva će vam eksplicitna dijagnostika kod kuće omogućiti provjeru rada modula paljenja i integriteta žice svjećice. Ali, s druge strane, takav domaći tester može sam spaliti modul.
Stoga, prije primjene ove metode u praksi, neće biti suvišno detaljnije proučiti ovo pitanje. Na primjer, neki proizvođači automobila snažno obeshrabruju uklanjanje savjeta sa svjećica dok motor radi.
Glavne faze rada
Iz medicinske štrcaljke od 10 ml mora se odrezati nos. Zatim morate izvući klip i umetnuti dugački vijak promjera 4 mm zajedno s improviziranom perilicom od fluoroplastike ili drugog sličnog materijala.
Izvana stavite običnu čeličnu podlošku na vijak i zategnite ga maticom. Na dio s navojem stavljamo toplinski skupljenu cijev i zagrijavamo ga upaljačem. Nakon toga, trebate odvrnuti vrh na svjećici u automobilu i pričvrstiti ga na ostatak vijka.
U sljedećoj fazi potrebno je izbušiti pet rupa u klipu šprice: četiri u klipu i jedna u zaustavu štapa. Štoviše, tri od četiri rupe izbušene u klipu moraju biti slijepe.
Sada umetnemo kraj bakrene žice (mora se prvo kositi) u klip šprice i pričvrstimo ga brzo sušećim i vrućim ljepilom. Stavimo klipnu šipku u štrcaljku, a domaći proizvod je spreman za upotrebu.
Više videozapisa o tome kako napraviti domaći ispitivač za iskru paljenja od automobilskog motora možete pogledati u videu na web stranici.
