Zamislimo ovu situaciju: vozite se automobilom negdje u polju ili u gustoj šumi i nešto se u vama pokvari. Pa, na primjer, pogonsko vratilo.
Nema želje provesti noć u šumi ili na istom polju. Što učiniti Postoji samo jedan izlaz - pokušati popraviti dio koji je nestao (usput, to možda ne mora biti i univerzalni spoj).
Tada se postavlja pitanje: "Gdje uzeti stroj za zavarivanje i struju daleko od kuće ili garaže?"
Da biste to učinili, samo kopajte u prtljažniku. I vrlo ste sretni ako tamo možete pronaći dva kabela za zavarivanje s držačem i par baterija. Pa, par elektroda i maska za zavarivanje.
Da, da, upravo s ovim priborom možete pokušati kuhati slomljene dijelove.
Značajke alternativnog zavarivanja
Baterije moraju biti međusobno povezane serijski. Na taj način dobivamo napon od 24 V. Struja se ne može regulirati. Ali 3 mm elektroda to može podnijeti
Jedna baterija za zavarivanje neće biti dovoljna, a tri će biti jako puno (ovdje će biti potrebne elektrode promjera 4-5 mm). Iako s tri baterije već možete kuhati vrlo gust metal. Tanka neće raditi - izgorjet će.
Sada nekoliko riječi o nedostacima ove metode. Ako koristite dvije baterije, tada nema održivog sagorijevanja luka i zbog toga postoje određene poteškoće. Ali ako se prilagodite, onda je problem riješen.
Pogledajte također: kako napraviti jednostavan uređaj za zavarivanje tankog metala.
Pojedinosti o načinu zavarivanja baterija potražite u ovom videozapisu.
