Spajanje trofaznog elektromotora na jednofaznu mrežu

Pin
Send
Share
Send

Trofazni motor može se koristiti za rad iz kućne izmjenične mreže jedne faze s naponom od 220 volti. Izmjene su moguće, čak i ako nema mnogo iskustva u radu na električnoj energiji s minimalnom vještinom ugradnje. Trošak dodatnih elemenata kruga je mali.

Vrste spojeva namotaja


Trofazni motor sadrži stator - fiksni dio s fiksnim žicama zavojnice. Oni su pomaknuti jedan prema drugome u krugu za 120 kutnih stupnjeva. Naizmjenična struja koja prolazi kroz namote stvara magnetsko polje koje se mijenja, gurajući pokretni dio motora - rotor, ili, kako su ga ranije nazvali - armaturu.
Postoje dva načina za uključivanje namotaja među sobom:

  • Zvijezda - prvi su krajevi namotaja međusobno povezani, a fazni vodiči mreže povezani su s drugim vodovima zavojnica.
  • Trokut - zavojnice su međusobno povezane jedna za drugom, kraj trećeg namotaja povezan je s početkom prvog. Shematski oblikujte trokut, na vrhove kojih su povezane faze.

Faze rada:


1. Pažljivo pregledavajući električni motor, pronađite utičnicu (obično aluminijsku ploču) s podacima o parametrima. Ne trebate se baviti preinakom motora snage veće od 1 kW (1kW). Natpis DY 220/400 znači da se motor može uključiti i prema "trokutu" (D) i prema "zvijezdi" (Y). Radni napon je 220 volti jedno / ili 400 trofazni. Priključci s oznakom L (1 ÷ 3) za fazni priključak.
2. Standardno, zavojnice trofaznog elektromotora uključuje "zvijezda". Promjena položaja skakača s trakom stvorit će trokutni uzorak.
3. Nakon toga, L1 je spojen na fazni vodič, a na L3 - neutralnu žicu. Srednji terminal (L2) spajamo na kondenzator kondicije, čiji je drugi terminal spojen na fazu ili nulu. To određuje smjer rotacije armature. Za motor snage 100 W bit će potreban kapacitet od 8 ÷ 10 µF, za 0,25 kW potreban je kondenzator od 20 µF.
4. Prikladno je brzo promijeniti smjer vrtnje prebacivanjem kondenzatora iz faznog vodiča u nulu. Bipolarna sklopka napajat će motor.

Spajanje na jednofaznu mrežu


Uklonite poklopac razvodne kutije motora, čime ćete dobiti pristup skakačima.
Prethodno odvrnite pričvrsne matice, promijenite položaj skakača promjenom sheme povezivanja namotaja u "trokut". Nakon toga čvrsto zategnite matice i zamijenite poklopac kutije, primjećujući priključne žice faza 1, 2 i 3.

Odredite srednji namot, izrežite jezgru, skinite izolaciju. Pritisnite krajeve krajnjim jezičacem, ako postoji, spojite kondenzator na jaz.

Prikladno, pouzdano prebacite krug pomoću terminalnih para. Spajanjem žica motora i kondenzatora na konektor primjenjuju se tlo, faza i nula s drugog kraja. Laganim zatezanjem stezaljki ćete osigurati pouzdan električni kontakt.
VAŽNO! Motor ima žuto-zeleni vodič. Povezan je s kućištem. Spojen preko trećih kontakata utikača kabela i utičnice na masu, štiti od propadanja napona preko mase motora. Na njega je nemoguće spojiti ostale žice električne mreže - samo žuto-zeleni kraj utikača.
Rad kruga može se provjeriti povezivanjem žice iz kondenzatora na fazu i uključivanjem snage 220. Ako svi dijelovi rade, motor mora rotirati rotor u jednom smjeru.
Uklonivši snagu, kondenzator prebacimo na neutralni vodič - motor se okreće u suprotnom smjeru. Odabirom odgovarajućeg smjera, ostavite željenu vezu konstantnom.

Operativna promjena strane rotacije u suprotnu, osigurat će prekidač koji kondenzator povezuje u fazu ili nulu.
VAŽNO! Promjena smjera dopuštena je samo nakon što isključite struju i potpuno zaustavite rotor.

Sigurnosni


Izmjena elektromotora povezana je s radom na 220 volti. Nepažljivo rukovanje, nepažnja u radu povezana je s prijetnjom po život ili zdravlje. Ne ostavljajte spojeve bez odgovarajuće izolacije. Ograničite stranim pristupima instalaciju dok je ne dovršite.

Pin
Send
Share
Send