Tijelo

Stroj za bušenje je glomazan i težak uređaj, pa mu je preporučljivo osigurati osobni stol ili kompaktni ormar. Napravit ćemo od metala - komade građevnih uglova. Ako su uglovi zahrđali ili prethodno korišteni, prvo ih morate očistiti brusilicom s krugom latica ili metalnom četkom.

Opširnije

Ova će metoda biti relevantna kada je teško pronaći cijeli originalni rezervni dio. Rastavan ulomak potpuno je uklonjen s krila, a metal u blizini obrađen je od korozije. Pomoću maskirne vrpce vraćen je oblik luka, nakon čega mora biti prekriven slojem epoksida. Ojačavši obnovljeni dio stakloplastikom, možete početi s kitom.

Opširnije

Ova metoda je vrlo jednostavna i učinkovita, pogodna za ogrebotine na laku. Njegova je suština ista kao i kada koristite lak za vosak, ogrebotina će postati vidljiva nakon par potonuća. Naneseni parafin mora se otopiti zagrijavanjem, tako da ravnomjerno ispunjava ogrebotinu, možete koristiti plinski plamenik ili industrijski sušilo za kosu.

Opširnije

Da biste saznali najveći preporučeni sloj kita, pažljivo pročitajte upute na banci. Majstori u videu ne uzimaju se u obzir preporuke proizvođača, iako je prvi sloj još uvijek nanesen stakloplastikom, kako je i trebalo. Može se samo nagađati u koju je svrhu napravljen ovaj popravak, ali takav debeli sloj drži se, pogotovo na vratima automobila, uopće neće dugo.

Opširnije

Za novo učvršćenje trebat će vam tijelo starog magneta, preostali dijelovi su uzeti iz metala. Po principu rada dobivamo veliko dizalo, kao u PDR tehnologiji, što je sasvim pogodno za amatersku upotrebu, a kad je finalizirano, za profesionalno. Zahvaljujući ručici, sila podizanja središnje šipke je dovoljno visoka, što znači da pomoću ovog alata možete poravnati tvrdi metal ili podići udubljenje na hrapav način kako biste ga kasnije dovršili.

Opširnije